Видеожурнал

26.10.2015

Карета для зимы: как выбрать зимнюю коляску?

Если у вас есть машина, то вы, наверное, уже побывали в автосервисе и подготовили ее к зиме. В холодное и скользкое время года машина должна быть особенно надежной: «переобутой» в зимнюю резину, с антифризом вместо обычной охлаждающей жидкости и «незамерзайкой» в бочке стеклоомывателя. А как насчет транспортного средства вашего малыша? Ведь как бы ни хорошо было у вас дома, малышу необходимо гулять на свежем воздухе. Даже зимой. Главное, что бы ребенку было тепло и удобно спать в его транспорте, а маме максимально комфортно прогуливаться с коляской по заснеженному парку. Антифриз в этом случае может и не пригодится, а вот о колесах подумать стоит. Давайте разберемся, какой должна быть зимняя коляска.

Воспоминания мамы

Помню, как я ругалась, перетаскивая на себе компактную и легкую коляску своего малыша через все сугробы. Колеса коляски-трансформера просто не справлялись с такой нагрузкой. А когда шел снег, коляску приходилось накрывать клеенкой и оставлять для свежего воздуха только маленькую щелку. Съемная крыша и открывающиеся окошки в зимней период оказались еще одной неприятностью – всюду задувал ветер и попадал снег. Когда я покупала эту коляску, главным аргументом в ее пользу стала универсальность: и зимой, и летом, и до 3-х лет. Только вот уже следующим летом я снова пошла в магазин покупать легкую летнюю прогулочную коляску, потому что трансформер оказался слишком тяжелым. В общем, исходя из своего опыта, советую вам перед покупкой коляски собрать как можно больше информации и сделать выбор, о котором вы потом не пожалеете.

С чего начать?

Для начала возьмите блокнот и попробуйте написать, по каким параметрам вы будете выбирать коляску. Скорее всего, у вас получится небольшой список. Примерно такой: внешний вид, вес, проходимость, удобство, цена. Теперь время собирать информацию. Идите в магазин, выбирайте, пробуйте, обращайтесь за помощью к продавцам-консультантам, и все записывайте… Главное не спешите. Покупка коляски – дело серьезное. Особенно, если вы планируете много передвигаться с ней зимой.

Дизайн

Как говориться, на вкус и цвет товарищей нет. Сегодня в магазинах столько разнообразных моделей и расцветок, что вы без труда найдете то, что понравится именно вам. Вопрос в том, насколько полюбившаяся вам по дизайну модель будет соответствовать другим требованиям.

Вес

Даже если в вашем доме есть лифт (и не только пассажирский, но и грузовой), вес коляски имеет значение. Ведь по ступенькам к двери подъезда вам придется затаскивать ее самой. К сожалению, легких зимних колясок не бывает. Можно найти коляску с более комфортным весом 10-12 килограммов, но, к сожалению, не легче.

Проходимость

По сугробам и корням в парке проедет и не застрянет коляска с четырьмя большими колесами. Резина, даже не шипованная, скользить будет меньше, поэтому вы сможете не только управлять коляской, но и держаться за нее. Смело можно надевать зимнюю обувь на каблуке. Ведь приятно быть не просто заботливой, но и красивой мамой!

Удобство

Малыш в холодное время года обычно одет во сто одежек, а иногда еще и прикрыт одеялом. Поэтому зимняя коляска должна быть просторной, чтобы ребенку было в ней не тесно. Широкая коляска – идеальна для малыша, но может не пройти в лифт, и тогда вы будете только мучиться. Перед покупкой соотнесите размеры выбранной коляски и прохода в вашем лифте.

Коляской управляет мама, и очень важно, чтобы «руль» был удобным. Посмотрите, если в коляске возможность регулировать ручку по высоте именно под ваш рост. С идеальной ручкой ваши руки не будут уставать, правда, замерзнуть все равно могут.

Оцените размеры корзины внизу коляски. Походов в продуктовый магазин с малышом вам вряд ли удастся избежать, а тащить на себе пакеты и толкать коляску неудобно. Здесь на выручку и придет корзина снизу. Кстати, не забудьте посмотреть, сможете ли вы положить в нее сумки, если малыш спит. Например, во многих трансформерах доступ к корзине открыт только тогда, когда приподнята спинка.

Цена

Цены на зимние коляски очень разные - от 5 до 50 тысяч рублей, есть даже и выше. Важно сразу определиться, какую сумму вы готовы потратить на зимнюю карету для малыша. И не стоит думать, что коляска за 10 тысяч окажется менее качественной, чем за 20 тысяч. Продавцы- консультанты помогут выбрать вашу идеальную коляску.

Вы прошли по магазинам и собрали информацию. Время сесть за компьютер и почитать форумы. Ведь нет ничего надежнее, чем отзывы других мамочек!

Если вы подойдете к выбору со всей своей родительской серьезностью и ответственностью, зимняя коляска не доставит никаких хлопот, а будет вашей настоящей помощницей.

Мнение специалистов

Есть люди, которые в силу специфики своей работы каждый день общаются с мамочками и знают все и даже больше о любых колясках, представленных на нижегородском рынке товаров для детей. Мы решили обратиться к ним за помощью и задали самые важные вопросы, которые интересуют мамочек, стоящих перед выбором покупки коляски для малыша. Надеемся, их советы помогут нашим читателям.

Екатерина Владимировна Лощихина – директор сети магазинов «Аист»

1. Колеса. Не важно, какие колеса будут у вашей коляски резиновые, или пластиковые. Главное, чтобы они были большие.

2. Теплоизоляция. Утеплять нужно не коляску, а ребенка. Не принципиально, из какого материала сделана коляска, главное правильно ребенка.

3. Трансформер или классическая. Я однозначно за классическую модель. Спальная коляска для самых маленьких зимой удобнее.

4. Производители. Я бы рекомендовала покупать польские коляски. У них средняя стоимость – от 10 до 16 тысяч рублей и хорошее качество.

Владимир Николаевич Пашин – директор сети магазинов «Алина»

1. Колеса. Колеса у зимней коляски должны быть большие из полиуретана или резины. Лучше, если это будут надувные колеса, но у полиуретановых колес есть несомненный плюс: их невозможно проколоть. Думаю, что у зимней коляски должно быть четыре колеса. Такие коляски более устойчивые.

2. Теплоизоляция. Существуют специальные зимние коляски с дополнительным утепленным конвертом. Например, польская коляска PRAMPOL. Широкая, непродуваемая, с высокой крышей. В такой коляске малышу будет комфортно и просторно.

3. Трансформер или классическая. Классика вечна. Трансформеры – веяние моды, коляски своего времени. Их довольно часто покупают. Двум своим внукам я покупал классические модели и в третий раз купил бы снова классику.

4. Производители. Peg-Perego – очень хорошие, коляски, с мягким ходом. Inglesina – самые узкие коляски, что очень актуально для наших лифтов. Emmaljunga – шведская фирма. Погодные условия Швеции очень близки к российским, поэтому эта коляска идеальна для зимы. Эту коляску покупают люди с отличным вкусом, которые привыкшие только к хорошим вещам. Цена такой коляски соответствует качеству – 42 тысячи рублей. Я бы выбрал польскую коляску. Это и надежность и приемлемая цена. На сегодняшний день самые продаваемые коляски Jedo bartatina. Эти коляски отличаются современным дизайном, разнообразием расцветок, возможностью выбрать раму и короб отдельно. Рама здесь удобная, в том смысле, что достаточно высокая для классической коляски. Когда на данную раму ставится прогулочный блок центр тяжести становится ниже, что, несомненно, лучше для уже подросших малышей старше 6 месяцев».

Андрей Иванович Гаврюшин – директор сети магазинов «Baby +»

1. Колеса. Идеальный вариант для зимы – четыре надувных колеса одинакового размера, расположенных прямоугольником. Сейчас появилось очень много экзотики: трехколесные коляски, маленькие колеса, плавающие колеса – все это работает только на ровной поверхности. Точно не в России и не зимой. В данном случае классика всегда лучше.

2. Теплоизоляция. Не думаю, что нужно покупать специальную утепленную коляску. Сейчас можно встретить коляски с дополнительным теплым конвертом. Я думаю, что это деньги на ветер. Вы переплачиваете за коляску 2-3 тысячи рублей, и в итоге этим конвертом практически не пользуетесь. По-моему, лучше за эти деньги купить нормальный конверт или комбинезон для самого ребенка»

3. Трансформер или классическая. Мерседес всегда есть Мерседес. Конечно, я за классику, но у всего есть свои плюсы и минусы. В классической коляске и места больше, и ход легче, зато классика всегда дороже, чем трансформеры того же класса. С другой стороны коляски – трансформеры более мобильны и компактны.

4. Производители. Я бы рекомендовал польские коляски фирмы Adamex. Это надежные, недорогие коляски. У них широкий модельный ряд, есть и трансформеры, и классика. Еще, пожалуй, Inglesina, но это только классика и только зима, для лета они не так удобны.

Подпишись на рассылку

Обменная карта

Видеожурнал

Карета для зимы: как выбрать зимнюю коляску?

Похожие материалы